সুবারু বিআরজেড একটি শক্তি পাশাপাশি পারফরম্যান্স আপগ্রেড পেতে প্রস্তুত। গত বছরের লস অ্যাঞ্জেলেস মোটর শোতে একটি বিআরজেড এসটিআই আইডিয়া আত্মপ্রকাশ করেছিল, যেখানে বিশ্বব্যাপী বিজ্ঞাপন ব্যবস্থাপক আতোশি এটেক আমাদের বলেছিলেন: “আমরা [ইঞ্জিনের] ইনটেক সিস্টেমটি প্রতিষ্ঠা করতে পারি; সেখানে বর্ধনের জন্য অবশ্যই জায়গা রয়েছে। ”
ইঞ্জিনের শব্দটি বাড়ানোর জন্য একইভাবে একটি মুক্ত-প্রবাহের নিষ্কাশন হওয়ার প্রত্যাশা রয়েছে, ভেরিয়েবল ভালভ পরিচালনা সিস্টেমটি সংশোধন করার জন্য সেট করা হয়েছে পাশাপাশি সুবারু 7,500rpm পেরিয়ে রেভ সীমাটি বাড়িয়ে তুলতে পারে। সামঞ্জস্যগুলি অবশ্যই সাধারণ গাড়ি এবং ট্রাকে 197 বিএইচপি থেকে 220bhp পাশাপাশি 230bhp এর মধ্যে কোথাও বিদ্যুৎ বাড়াতে হবে।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত
টুইটগুলির পরিপূরক হিসাবে, সুবারু স্প্রিংস পাশাপাশি ড্যাম্পারগুলি আপগ্রেড করে টয়োটা মেনে চলবে, পাশাপাশি আরও প্রশস্ত, গ্রিপিয়ার টায়ারগুলির পাশাপাশি চার-পিস্টন এসটিআই ব্রেক সহ 18 ইঞ্চি অ্যালো ফিট করে। জার্মানির নুরবার্গিং ট্র্যাকটিতে পরিবর্তনগুলি পরীক্ষা করা হচ্ছে।
র্যালি-ব্রেড সুবারু ডাব্লুআরএক্স এসটিআইয়ের বিপরীতে, বিআরজেড এসটিআই টার্বোচার্জ করা হবে না। ক্ষেত্রের সীমাবদ্ধতাগুলি, বিশেষত ইঞ্জিন উপসাগরে – যা কোনও ইন্টারকুলারকে আকার দেওয়ার মতোই খুব কম – এটি নীতিমালা।
ফোর-হুইল ড্রাইভটি প্যাকেজিংয়ের কারণে খালি করা হয়েছে, যখন একটি সুপারচার্জার একটি সমস্যা প্রমাণ করছে কারণ এটি গাড়ির কার্যকারিতা মারাত্মকভাবে বাধাগ্রস্ত করবে।
এসটিআই -তে ভিজ্যুয়াল আপগ্রেডগুলিতে একটি কাস্টমাইজড গ্রিল, একটি গুরুত্বপূর্ণ রিয়ার উইং, বিশেষ সাইড স্কার্টের পাশাপাশি সামনের ঠোঁট স্পোলার অন্তর্ভুক্ত থাকবে। পাশাপাশি ভিতরে অতিরিক্ত ডায়াল পাশাপাশি আরও অনেক সহায়ক ধারক আসন রয়েছে।
জাপানের সুবারুর ঘনিষ্ঠ একটি উত্স আমাদের জানিয়েছিল যে বিআরজেড এসটিআই বসন্তে সেখানে ডিলারদের আঘাত করবে, পাশাপাশি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পাশাপাশি ইউরোপের খুব শীঘ্রই প্রদর্শিত হবে। এটি 24,995 ডলার এন্ট্রি-লেভেল বিআরজেডের চেয়ে প্রায় £ 2,000 ডলার ব্যয় করতে প্রস্তুত।